В рамках проводимой в Москве выставки «Строительная техника и технологии — 2015 (СТТ)» компания Dongfeng Motor провела премьерный показ новейшего седельного тягача Dongfeng KX — первой разработки СП Dongfeng Trucks (Dongfeng Motor Corp. и Volvo Trucks)
ИСТОРИЯ
Несмотря на то, что в России китайская марка Dongfeng присутствует уже более 10 лет, напомним об основных этапах ее становления.
Итак, история китайской Dongfeng Motor Co. Ltd. началась в 1969 году. В основу деятельности предприятия был заложен принцип полной автономности, когда компании было предписано самой выпускать все необходимые компоненты для выпуска полноценного грузовика. Вместе с тем новая компания могла комплектоваться лучшими специалистами и использовать лучшие технические решения в машиностроении, доступные в те годы.
1990-е ознаменовались началом эпохи больших перемен в экономике КНР. Страна стала открытой для международного сотрудничества, и Dongfeng Motor воспользовалась этим с максимальной эффективностью.
В 2002 году стратегическим партнером компании становится Nissan. Для разработки новых образцов продукции было создано крупнейшее в Азии конструкторское бюро, в котором трудится около 3000 специалистов. Для испытания и доводки техники Dongfeng Motor построила самый большой в мире полигон, оснащенный первоклассным оборудованием. Самая длинная производственная линия также расположена на территории компании. В 2005 году Dongfeng Motor и компания Dana Axle Co. Ltd. (США) подписали соглашение о создании СП, ставшего впоследствии крупнейшим поставщиком автомобильных мостов в Азии.
16 декабря 2013 года произошло слияние шведской компании Volvo AB и китайской Dongfeng, что сделало возможным потеснить с первого места на мировом рынке грузовиков немецкий концерн Daimler. По условиям соглашения, Volvo приобрела 45 % акций Dongfeng Commercial Vehicles, а китайский партнер — 70 % акций инжинирингового центра Volvo. Таким образом, Dongfeng стала первой из китайских компаний, располагающей инженерным центром в Европе. Для Volvo слияние гарантирует резкое увеличение объема продаж в КНР, для Dongfeng — возможность применить в своей продукции все лучшее, чем располагают шведские инженеры.
СОТРУДНИЧЕСТВО С VOLVO
Одним из первых грузовиков, созданных в рамках сотрудничества со специалистами Volvo, стал тягач Dongfeng KХ, впервые представленный на китайском рынке в конце прошлого года. Тягач оснащен просторной кабиной, дизайн которой разработан итальянцем Умберто Палермо из Up-Design (Турин). Силовой агрегат включает дизель Cummins мощностью 486 л. с. китайского производства, отвечающий экологическим нормам Евро-5, и 12-ступенчатую роботизированную коробку передач ZF AS-Tronic. Снаряженная масса тягача с колесной формулой 6х4 — 10,2 т, полная масса автопоезда — 49 т. Тягач в составе автопоезда способен двигаться со скоростью до 120 км/ч. Машину отличает наличие пневмодвески, дисковых тормозных механизмов, ретардера, таких систем, как EBS и ESC, а также комплекса телематики.
У Dongfeng самый большой полигон в мире
СТТ-2015
Неудивительно, что именно этот тягач было решено показать на выставке «СТТ-2015». С этой целью в Москву была направлена представительная делегация из топ-менеджеров компании Dongfeng Trucks во главе с Жан-Ноэлем Тено (Jean-Noel Thenault) — SVP Dongfeng Trucks.
Напомним, в Россию грузовики Dongfeng официально поставляются с 2003 года. На трех- и четырехосные шасси российские компании успешно устанавливают различные надстройки (самосвальные, миксеры и т. п.). Поскольку техника зарекомендовала себя с положительной стороны, интерес к ней постоянно растет.
Производственная линия по сборке грузовиков
VH-DONGFENG
В качестве дистрибьютора на российском рынке Dongfeng Trucks выбрала для себя компанию VH-Dongfeng. Компания VH-Dongfeng входит в бельгийский грузовой холдинг Turbo’s Hoet Group — самый крупный официальный дилер DAF в мире, активен в 5 странах Европы, в том числе в России.
На российском рынке VH зарекомендовала себя с положительной стороны, успешно продвигая марку DAF. В планах компании активное развитие китайский бренда в России. Turbo’s Hoet Group верит в будущее марки Dongfeng не только на российском, но и других рынках.
В настоящее время сотрудничество с китайскими партнерами является приоритетом в развитии бизнеса. Следует отметить, что Turbo’s Hoet Group также осуществляет собственный лизинг, аренду грузовиков и полуприцепов.
Авторизованный сервис VH-Dongfeng
VH-Dongfeng осуществляет ремонт китайских грузовиков на собственных площадках. Вместе с тем происходит интенсивное расширение самостоятельной дилерской сети. Серж ван Хюлле (Serge Van Hulle), директор VH-Dongfeng, предпринимает все необходимое для ее создания по образу и подобию европейских аналогов. Уже в ближайшее время собственная дилерская сеть VH-Dongfeng будет существенно расширена во всех регионах РФ. Поскольку диагностика китайских грузовиков требует специально подготовленных техников, в компании займутся и подготовкой соответствующих кадров.
В настоящее время VH-Dongfeng предлагает широкий спектр грузовой техники — грузовики и полуприцепы, седельные тягачи и спецтехнику, производит продажу грузовых запасных частей со своего склада. При этом можно сделать онлайн-заказ запчастей. Компания обеспечивает полный спектр услуг по обслуживанию и ремонту грузовой техники. Имеющийся в ее распоряжении технический центр оснащен современным оборудованием и квалифицированным персоналом.
На время проведения выставки «СТТ — 2015» компания VH-Dongfeng предоставит эксклюзивные условия приобретения и скидки: 10 % дополнительной скидки на заказ техники при подписании договора на стенде. Дополнительно 2 месяца бесплатной аренды после 12-месячной аренды техники по системе «Аренда Dongfeng».
Источник: